Confronto tra pagine

Come attivare o disattivare la cella di carico

La cella di carico è un dispositivo utilizzato per misurare la forza o il peso del volante e del freno. La cella del freno è sempre attiva e non ha bisogno di essere attivata o disattivata manualmente. Tuttavia, per quanto riguarda la cella del volante può essere attivata o disattivata in base all'esercizio che si sta svolgendo. Per attivarla innescare o disattivarla, disinnescare è necessario tirare verso il basso la leva il pomello della cella di carico e girarla a destra o sinistra. Quando la funzione cella del volante è attivatainnescata, la leva il pomello con il tappo nero si inserirà all'interno del supporto, mentre quando la funzione cella del volante è disattivatadisinnescata, la leva il pomello con il tappo nero sarà fuori dal supporto.

Di seguito una dimostrazione video di come attivarla e disattivarla

del funzionamento

Come accendere il simulatore

Attaccare alla corrente il cavo di alimentazione USP che va inserito sul lato destro anteriore del cockpit.

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Accendere l’UPS, Per accendere l’UPS tener premuto il pulsantino per due secondi si udirà un doppio segnale acustico breve e sarà presente si accenderà una spia led.

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Accendere il PC tramite l’apposito tasto di accensione nero. Mentre si sta accendendo non toccare il volante in quanto verrà eseguita la calibrazione

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Come collegare i dispositivi di supporto

Per collegare i joystick/dispositivi bisogna far combaciare i pallini rossi tra il cavo del joystick e l’attacco sul simulatore. Una volta entrato il cavo (dovrà essere avvitato?)

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dei connettori dei cavi con l’attacco femmina montato sul pannello del simulatore. A conferma di aver inserito bene il connettore si dovrà udire un leggero “clack”

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Per scollegare i joystick/dispositivi bisogna tirare l’anello presente sui connettori dei cavi e successivamente tirare nel verso opposto di quando li abbiamo collegati.

Accendere la cassa girando la rotellina e accendere la tastiera mettendo il tastino su “ON” (sul retro della tastiera)

Selettore di marcia

Il selettore di marcia consente al conducente di selezionare la modalità di guida desiderata

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Di seguito la spiegazione delle lettere:

P (Park): aziona il freno a mano

R (Real): aziona la retromarcia

N (Neutral): aziona il cambio in folle

D (Drive): aziona la guida