Istruzioni d'uso per simulatore CML

Come attivare o disattivare la cella di carico

La cella di carico è un dispositivo utilizzato per misurare la forza o il peso del volante e del freno.

Quella del freno è sempre attiva, mentre quella del volante, in base all’esercizio da eseguire si può attivare o disattivare.

Per disattivare o attivarla bisognerà tirare verso il basso la leva della cella di carico e girarla o a destra o a sinistra. Ti accorgerai che è attiva perchè la leva con il tappo nero entrerà dentro il supporto, mentre disattiva quando la leva con il tappo nero sarà fuori dal supporto

Come accendere il simulatore

Attaccare alla corrente il cavo di alimentazione USP che va inserito sul lato destro del cockpit e assicurarsi che il tastino accanto sia impostato su “on”

Accendere l’UPS, si udirà un segnale acustico breve e sarà presente una spia led.

Accendere il PC tramite l’apposito tasto di accensione nero. Mentre si sta accendendo non toccare il volante in quanto verrà eseguita la calibrazione

Come collegare i dispositivi di supporto

Per collegare i joystick bisogna far combaciare i pallini rossi tra il cavo del joystick e l’attacco sul simulatore. Una volta entrato il cavo (dovrà essere avvitato?)

Accendere la cassa girando la rotellina e accendere la tastiera mettendo il tastino su “ON” (sul retro della tastiera)

Calibrazione volante

Selettore di marcia

Il selettore di marcia consente al conducente di selezionare la modalità di guida desiderata

Di seguito la spiegazione delle lettere:

P (Park): aziona il freno a mano

R (Real): aziona la retromarcia

N (Neutral): aziona il cambio in folle

D (Drive): aziona la guida